“新手上路,请多关照”是刚拿到本本的司机最常说的一句话。虽然说了十多年,现在在新手圈内仍在继续。谦者,德之柄也,有自知之明的人与自以为是的新手司机相比,招祸上身的麻烦要少很多。话虽如此,光有自知之明还不行,关键时刻,不光能救人,还得学会自救。新手开车上路,经常会遇到意想不到的突发性事故,如果是以不变应万变,用无招胜有招的心态来对待,到时只能眼睁睁看着事故“华丽”地结局。开车讲究的技巧与道德,也是长期驾驶过程中积累下来的经验,紧要关头能化险为夷,将危险系数降低到最小,这才是新手司机朋友需要掌握的诀窍。
会开车不一定会刹车
这里所指的刹车,不是说随便用脚踩两下刹车踏板那么简单,而是紧急刹车的情况与火候是否到位。交通事故中,新手追尾最常见,其中,新手被追尾的情况最多,常开车的司机反而是追尾方,不少新司机对当时的地理交通,车往人行不甚了解,无法对突发性事故做出判断和估计,未能采取相应的措施避开即将要出现的复杂情形,直到迫不得已时才紧急刹车,这种情况不仅对车辆部件有损伤,而且在雪季里地滑的路面上紧急刹车时,极容易导致汽车失控,导致侧翻撞车等危险。
点评:车好,不一定技术就好,车开得稳来于日益积累的经验,预见性非常重要。经常行驶的熟悉路段注意收集各类交通信息,为接下来要发生变化的交通趋势作出正确的判断,这更需要司机用心去想,善于总结经验,常使用预见性制动刹车,巧妙地运用发动机的牵阻力作用来降低车速,避免事故发生。在思想上做好充分的准备,技术上尽量避免拖泥带水、举棋不定的局面,还可以利用减速停车的方式,扭转方向盘,以免车身危险的部位暴露在外,既可以做到行车安全,还可以降低汽车部件的损耗。
停车要厚道
从停车这个小小的方面,就可以看出一个人的道德准则。停车虽是小事,或几秒钟,或一两分钟,举手之劳而已。姑且不谈停车技术问题,路边的停车场虽然归属交警管理,但罚款归罚款,乱停车的人并不少见。所谓道德,是有没有人监督一个样。问题是,等着别人给自己方便时,何不先多考虑他人。经常为他人着想的人,停车时不会占用别人的停车位,在车辆停放好后,也会留有余地,不仅方便他人从车内出进,也方便车辆的出进,留出必要的空间,是非常必要的。
点评:很多人在停车时,不会注意这些小细节,车停了就懒得再移步,隔上一二个位子让后来人“见缝插针”。在停车的时候,可以先看下车位的情况,把汽车停正,这样做不仅方便自己,也是驾驶的道德表现,车辆歪停歪放,长期会导致动力转向机构的油压不能卸载,管路长时间处于扭曲的高压状态。
与方向盘保持距离
开车时正确的坐姿很重要,很多新车主特别是女性车主开车时喜欢将驾驶座椅调得离方向盘很近,从心理上以为这样更可以控制车辆,更有安全感。
点评:实际上,座位离方向盘过近,手臂与腿都过分弯曲,驾驶员肌肉容易紧张,长途开车就会更累,长期下来,有可能引发身体疾病。因此,正常情况下只要不影响手脚操控,驾驶座椅离方向盘越远越好,这样一来驾驶时的视角更广大;二来出现紧急情况时身子与汽车的操控台、方向盘缓冲的余地大,安全系数也更高。
避开危险期
下班时分正是城区及公路上交通流量的高峰期。此时因光线骤然变暗,事物清晰度下降,而人的暂时性暗适应视力相对降低,特别是路上行人及驾驶员赶路心切,往往不自觉提高行驶或行走速度,精力不集中之下极易忽视交通规则;而夜间又正值人们娱乐、逛街等活动的频繁时刻,加之光线暗,公路上车流、人流交通情况复杂,即使老驾驶员也疲于应付。
点评:新驾手最好不要在黄昏以后继续开车。
合理超车注意三个方面
超车是在路上常见的事,但它却是驾驶技术中比较复杂的一个难点。“超车不就是踩大油门开过去吗?”很多驾驶员对此并不是很了解,认为加速超越前车是没有什么困难的。其实这里面大有学问,超车过程中的一些细节,甚至会直接影响到驾车的安全。
正确驾驶方法:超车最常见错误操作是,在超车前加档提速,这种做法很危险。新手超车经常是加档提速,这其实是一个误区。人们通常会这样理解,高档位速度较快,所以在超车途中升上一档。事实上,车辆的前进是靠引擎所发挥的扭力来实现的,高档位扭力较小,油门反应迟滞,加速反而比较迟钝。事实上,超车应该减一档,然后加油门全速超车,虽然此时发动机转速较高,噪音较大,但超车距离较短,超车所需的时间较短。如果是自动档车,此时只需将油门踩到底,变速器便会降低一档,以提供足够的扭力减档。
此外,不少新手超车时只会观察前面车辆的情况,看到前车无超车的动向,就立刻变线超车,根本不顾后方车辆情况如何。事实上,这种做法非常危险。很容易令正在超车的后车与自己发生追尾事故。司机在超车时除了确认前方可以超车外,更需要确认后车有无超车行为,并提前打开转向灯,超车后并线时,还要注意驶过必要的安全距离后,再回到行车道,以防止擦刮被超的车辆。
超车时一定要瞻前顾后,在确定前后方车辆无异常情况,鸣笛、打转向灯提醒前后方车辆自己要超车,然后再果断地全速超车。
正确驾驶方法:超车时还需要把握好超车时机,做到准确判断,尤其是在一些路面较窄又是双向行驶的道路上,若在超车过程中与对面来车有会车可能性时,则不应超车。对于超车的时机与路况问题,也应引起驾驶员的注意,如在起伏道路及山区道路行驶,遇有坡顶的地方,由于坡顶的阻挡,使我们看不见对面有无来车,成为视觉盲区,此时不应超车。万万不可存侥幸心理,盲目超车,否则极有可能与对面奔驰而来的车辆发生相撞的情况,造成惨剧。
超车时应该选择在路面平直宽阔、视线良好、左右无障碍且前方路段200米范围内没有来车的状况下进行。
正确驾驶方法:不少车主认为,在道路上行驶时遇到停在路边的车辆,根本不必在意,加速超过即可。其实在这种情况下,如果采取这种处理方式极易引发交通事故。因为路边停靠的车辆,随时有起步的可能,很多交通事故就是由此引发的。因为如果当超车司机临近超越时,对方正好起步并要向左驶入行车道,超车司机往往会由于思想准备不足,未先采取必要的停车或避让措施,从而使得两车发生擦刮。