新车不断上市，车价不断下滑，车市竞争已经由过去的价格竞争逐步转化为“服务战”。汽车厂商也正是瞅准了这点，在售后服务上大做文章，延长新车保修期成为商家竞相宣扬的卖点。
新车型纷纷延长保修期
　　2008年1月1日，长安铃木宣布即日起推出2008服务再升级举措，凡是在2008年1月1日起购买长安铃木旗下天语SX4三厢、天语SX4两厢以及雨燕1.5与1.3全系车型的用户，新车三包服务期限将从6万公里（或2年）延长到8万公里（或2年，比此前增加了2万公里，同时新车免费保养也增加到2次。）
　　2008年1月6日，第八代新雅阁上市，新雅阁的价格并无特别惊人之处，最吸引消费者的是新雅阁售后服务，广州本田推出“三年十万公里整车保修”服务政策，这一服务政策达到了国产中高级轿车的最高标准，接近甚至达到了某些进口豪华轿车品牌的服务标准，同时，广州本田还宣布售后零部件价格平均下调7%。广本采取切切实实降低了消费者的用车成本两项措施，让新雅阁销量火了一把。来自中国汽车工业协会的最新数据显示，广州本田第八代雅阁轿车以21068辆的销量勇夺3月份全国中高级轿车销量冠军，创下了中高级轿车单月销量最高纪录。
　　春节过后，力帆汽车也将08年作为“品质服务年”，并将继续秉承“金帆护航”的服务理念，实行5年或10万公里的超长质保期限。力帆08年力推的新车力帆620、320轿车也将继续享受这个超值的质保服务。

保修期延长
让车主省心又省钱
　　车辆保修期的长短，与车主的用车成本有直接的联系。众所周知，随着人们收入水平不断提高，车辆的更换周期也在发生变化。一辆车开到报废的情况已经一去不复返了，现在私家车的使用周期一般在6年左右。在采访中，东风日产开泰专营店的售后服务经理孙强就认为，汽车保修期延长会让车主省心又省钱。他分析说，大部分车型的保修期为2年/6万公里，该车在使用周期中就有4年的时间处于保修期外。加上车况不如以前，在这样的情况下，保修期外的维修保养费用就会很高，如果车主所购车型保修期为3年/6万公里或者更长，在车辆的使用周期中，就会有一半的时间处于保修期内，车主的用起车来也会省心不少。在消费支出上，像发动机、变速箱等核心部件头两年一般不出问题，但一旦出故障维修费用比较高。如果车辆的保修期比较长，车主自己掏钱维修的几率就会减小。
　　此外，据武汉黄浦丰田汽车销售服务有限公司胡经理介绍，车辆保质期的长短还关系到车辆二手车残值的大小。如果是一台保修期为3年/6万公里的车型，即使车主开2年后卖掉，由于尚有一年的保修期限，在进行二手车置换服务时，也将大大提高车辆的二手车的残值。

保修期内并非全免费
　　据了解，汽车保修期一般通过时间或行驶里程数来限定，以先到者为准。保修期内，只要车主是在规定的条件下正常用车时所发生的故障或零部件损坏，厂家都会无偿为车主提供维修或更换相应备件等服务。
　　延长保修期让车主们受益，但也要提醒大家，保修期内并非所有的汽车配件都免费保修，有些也是有选择的。武汉汇杰东风悦达起亚专营店的售后经理彭小龙告诉记者，在东风悦达起亚的的《保修手册》中就明确标明，以赛拉图车型为例，发动机和变速箱的保修期为5年/10万公里；而发动机的启动机的保修期则为3年5万公里；另外像减震、CD机、整车像胶件、蓄电池、各类传感器等部件只有1年2万公里；像轮胎、离合器、刹车片、灯泡等易损件的保修期更短，仅为3个月/5000公里。所以，记者提醒广大车主，在购买新车以后一定要仔细阅读随车的《保修手册》。只有明确了自己的保修权利，才会少吃亏。车主还需要留心自己车子的行驶里程数和使用时间，车子的某一个部件快接近保修期时，应该让4S店对这个部件做检测，早日发现问题，早日解决问题。如果过了保修期，再去维修就需要车主自己掏钱了。