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从1993年的北京汽车展览会上,“香车美女”的概念开始由西方引入了中国,我国汽车模特这一职业也应运而生,据说从业者目前已达2万余人。车展上,人们只看到她们车前的靓丽风光,却少有人知她们。
酸(算)花瓶?
做好车模不容易
多家汽车厂商曾指出,不具备较高的汽车文化素质,是如今市场上车模的“硬伤”,有“硬伤”的车模只能当“花瓶”。对汽车知识的掌握少,问及汽车的性能时,车模无法从容应答,这就造成香车与美女“貌合神离”,无法达到“车人合一”的协调美。
小美 奥迪车模
美女声音:“车模需要‘资历’。”
“以前以为做车模是正当挣钱,只需要多一份勇气就行。我身高
甜的喜悦
收入不错前景乐观
汽车模特不菲的身价吸引了越来越多的人从事这一行业。据悉,在国际车展这样的大型展会上,模特收入虽各有不同,但最少的一天也有1000元的收入,各名车展台的车模,她们一天的收入更高达5000元。经验丰富的外籍模特,甚至可达到万元以上。
王子文 宝马车模
美女声音:“车展几天下来,收入还是令人满意的。”
“按天付费的,一天几千元钱吧。我们每次出场,都以天为单位收费,如果在外地,还要包吃包住。 事实上,目前车模并不是专职的职业,因为一年中的几个车展均分散在全国各地,虽然近来关于汽车的活动越来越多,从车展到新车发布,再到全国巡展等层出不穷,但是绝大多数模特仍是时装模特、汽车模特、展会模特兼做,所以,我们竞争的压力也很大。目前从事这个行业,家人、朋友都非常地支持,收入也相对稳定。这是让我觉得最快乐的事,希望一直做下去。”
苦中作乐
微笑背后是眼泪
近距离领略车模们独特风采的同时,也能感受到她们光鲜亮丽背后的艰辛。观众眼中模特们轻松简单的站立姿态,不经过2年以上训练是无法达到“神形皆美”的境界的。
芊芊 大众车模
美女声音:“要当车模,还真得有些‘功夫’才行”
“当车模最累的是什么?就是所穿的高跟鞋。我们通常会穿着6、7厘米高的高跟鞋,还要不停地摆姿势,站着、靠着、趴着。但不能坐在车的前面和上面,怕一抬高跟鞋就会剐坏这些好车。更不能整个人压在上面,给车头过大的压力,而这种姿势的保持,很辛苦。除了长时间站立,还有一个痛苦是笑,不断地高贵着微笑,千万不能大笑,动作过多。每次休息的间隙,在化妆间,除了给自己补妆,我们还得对着镜子检查一下笑容是否标准、甜美。
辣(那)烦恼
最怕参观者对人不对车
不管是北京、上海这样的大型国际车展还是各品牌车商小范围举行的造势活动,漂亮的车模们往汽车身旁一站立刻成了聚光灯闪烁的焦点,只是不知道有多少是在照车,有多少是在照人?
阿楠 沃尔沃模特
美女声音:“我个人喜欢对车辆会品位、对模特有礼貌的观众。”
“但也会遇到不礼貌的观众,从他们的眼神中,就能看出关注人更胜于关注车,他们甚至会上前与你搭讪,问你,多高啊?哪里人啊?拉着我们照相时,有些男观众的手会搭在肩膀上,甚至放在腰间。让我们感觉非常不自在,但我们还是会尽量保持原有的姿态,毕竟,我们代表的汽车是有品位的、高贵的。当然,满足观众要求也是有底线的,车模也需要得到大家的尊重。
冷不丁的诱惑
不给富商当情人
有人说,港澳一些富翁在买“靓车”时把“美女”也顺便“买”走了,这是笑话还是事实?
刘菲 青岛车模
美女声音:“要经得起金钱的诱惑,该得到的钱才去赚。”
“大家都说我美的像一个瓷娃娃。可能因为这样,每次车展结束后,都有外商来找我,有的说很欣赏我的气质和才华,愿意包装我;有的说由他投资的电影即将开拍,希望我来参加演出等。也有令我惊喜过的,留下了手机号码,可电话里却说:如果你愿意留在我身边,不光是配角,下部戏的女主角便非你莫属了。电影女主角是许多女孩子梦寐以求的,可如果非要用感情才能换得这场戏,那我情愿放弃。
暖心安慰
在车展中不断进步
或许,不必说话、微笑和姿态就是车模需要完成的使命。在主流车展上,各路厂家不仅比拼车,在车模选择上,也是竞相比试。从车模的选取、培训,再到服饰的搭配、包装,算是煞费苦心。一些厂家不惜重金,觅得的众多佳丽均为职业名模及选美大赛获奖者。对于美女车模,她们必须有自己的一套扮靓心经才能脱颖而出。
张丽 新疆车模
美女声音:“车模不仅要有美丽的外表,还要有过人的智慧。”
“其实车模和服装模特是两回事。T台模特可以艳若桃花、形体婀娜、冷若冰霜、不苟言笑,但车模如果同她们一样,扮出种种酷状,那谁还敢过来买你的车?所以美丽的外表加上亲切的语言,才能与客户协调沟通,拉近与购车者之间的距离。加之我们的服装都是汽车厂商来量身定做的,颜色和款式与所展车辆配合,以简洁、大气为主,再由我们用化妆和配饰上进行搭配和谐,例如:沃尔沃以白色裙为主;兰博基尼则以与车身颜色相吻合的黑黄色为主。此外,更大品牌的车模们,均以金色、红色、黑色为主。另外,我们也不同于汽车销售小姐,需要加上表演衬托毫无生命力的轿车,如果车是流线型的话,摆的姿势不能僵硬;如果是越野车的话,就要扮狂野,这样才会吸引目光。
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